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Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



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Menominee model E-W 3-4 Express Truck, véhicule utilitaire de 1917


La Menominee model EW 3,4 tonne Express Truck, cette automobile utilitaire de collection fut construite en 1917, vendue $1295, carrosserie pickup ouvert 2 à 3 places - moteur 4cyl Continental de 221cid.


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Menominee est le nom d'une tribu indienne du Wisconsin.

DF Poyer ont commencé à construire des camions en 1913 avec des moteurs Wisconsin de 1 à 8 Ton de charge utile.
- La distribution se faisait jusqu'à New-York alors que la fabrication se faisait dans le Wisconsin.

En 1928 l'entreprise a été rachetée par son voisin de Clintonville, la FWD.
- Une petite quantité a continué à être produite jusqu'en 1937

1916 : sortie des "model E" en 3/4 Tonne toujours au prix de $1125 et "model FW" en 1 Tonne à $1575.

1917 : l'entreprise Poyer est rebaptisée "Menominee Motor Truck Company" et a alors pour gamme les "model M-EW" de 3/4 Tonne à $1425 et "model M-FW" de 1 Tonne à $1790, ce dernier sera surnommé "Hurry Ton".

1918 : fermeture de l'entreprise sans doute dûe à l'augmentation des prix qui a dû réduire le nombre de commandes.

1913 : l'entreprise "D.F. Poyer and Co" de Menominee (Michigan) propose le "model A" et le "model B".
- 1914 : les deux modèles changent de nom mais pas de prix, "model A3" et "model B3".
- 1915 : même politique pour "model MA3" et "model MB3".
- 1916 : sortie des "model E" et "model FW"..
- 1917 : l'entreprise Poyer est rebaptisée "Menominee Motor Truck Company" et a alors pour gamme les "model M-EW" et le "model M-FW", ce dernier sera surnommé "Hurry Ton".
- 1918 : fermeture de l'entreprise.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Menominee ", Etats-Unis 1913 - 1918.

1913 : l'entreprise "D.F. Poyer and Co" de Menominee (Michigan) propose le "model A" de 3/4 Tonne à $1125 et le "model B" de 1 Tonnes à $1400 en châssis ou à $1500 en carrosserie Express.

1914 : les deux modèles changent de nom mais pas de prix, "model A3" et "model B3".

1915 : même politique pour "model MA3" et "model MB3".

1916 : sortie des "model E" en 3/4 Tonne toujours au prix de $1125 et "model FW" en 1 Tonne à $1575.

1917 : l'entreprise Poyer est rebaptisée "Menominee Motor Truck Company" et a alors pour gamme les "model M-EW" de 3/4 Tonne à $1425 et "model M-FW" de 1 Tonne à $1790, ce dernier sera surnommé "Hurry Ton".

1918 : fermeture de l'entreprise sans doute dûe à l'augmentation des prix qui a dû réduire le nombre de commandes.




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